70年前，由中华优秀儿女组成的中国人民志愿军，肩负着人民的重托、民族的期望，高举保卫和平、反抗侵略的正义旗帜，雄赳赳、气昂昂，跨过鸭绿江，发扬伟大的爱国主义精神和革命英雄主义精神，同朝鲜人民和军队一道，历经两年零9个月艰苦卓绝的浴血奋战，赢得了抗美援朝战争伟大胜利。
在抗美援朝战争期间，党中央统揽全局，实施有力的战争动员和正确的战争指导，开展了波澜壮阔的抗美援朝运动。广大铁路职工坚决响应“抗美援朝，保家卫国”的号召，踊跃报名参加抗美援朝战争，成为中国人民志愿军铁道运输部队的主要力量。据统计，抗美援朝期间铁道兵部队与铁路援朝职工参战总人数约15万人，其中，哈尔滨铁路局参战职工8599名，4751人立功，4人荣立特等功。
“天地英雄气，千秋尚凛然。”在抗美援朝战争中，中国人民志愿军发扬伟大爱国主义精神和革命英雄主义精神，勇往直前，浴血奋战，为保卫家国作出了重要贡献。在他们中涌现出杨根思、黄继光、邱少云等30多万名英雄功臣和近6000个功臣集体。其中就有一大批铁路英雄，他们冒着敌人的炮火，抢修被敌机炸毁的线路，驾驶列车穿过敌人的封锁线，用血肉之躯保证了钢铁运输线的畅通，构筑了一条“打不断、炸不烂的钢铁运输线”，保证了志愿军急需物资源源不断地输送到前线，留下了许多可歌可泣的英雄故事。1952年9月，中国人民志愿军铁道运输部队召开功臣模范代表大会，在全部168名代表中来自哈铁的代表就有51人。在朝鲜战场上，哈铁有116名职工光荣牺牲，成为抗美援朝战场上“最可爱的人”。
“千条万条，运输是第一条”。这是在抗美援朝战争中所总结的重要经验，说明了军事交通在战争中的重要性！只有保证运输线的通畅，才能保障作战部队物资给养的供应！援朝铁路职工到朝鲜后，主要从事列车运输、线路修复、车站调度等职务，面对美军对交通线的狂轰滥炸，他们以敢打必胜、英勇顽强的战斗意志，积极开展抢修、抢运、抢建，边炸边修，再炸再修，此断彼通，全力确保畅通，终于建成一条让敌军无法击溃的钢铁运输线，为前线战斗的战士们，提供着坚实的支援保障。丹东抗美援朝战争纪念馆曾有这样一组数字：志愿军铁道兵和铁路抗美援朝职工共发出运送部队和物资的列车385234辆，抢修与新建桥梁2294座(次)，抢修与新建线路1003303延长米，修复与新修隧道122处，在朝鲜境内通车里程1391公里。在1950年10月至1953年7月期间，铁路运输达到800万吨，成为抗美援朝取得胜利的重要运输保证。
历史不能忘却，精神代代相传。伟大抗美援朝精神是弥足珍贵的精神财富，必将激励中国人民和中华民族克服一切艰难险阻、战胜一切强大敌人。回顾70年前的那场战争，我们的铁路前辈为了保障前线运输物资输送不断，他们不畏艰险，百折不挠，用生命和鲜血书写了“钢铁运输线”的保障奇迹，为“钢铁运输线”铸就了精神支柱。回忆历史，我们要铭记先辈、不忘初心，砥砺前行。今天，世界处于百年未有之大变局，特别是受新冠肺炎疫情冲击和影响正在发生日新月异的变化，我们比历史上任何时期都更加接近实现中华民族伟大复兴的目标。作为新时代铁路职工，我们要弘扬抗美援朝战争中铁路英烈敢打必胜、不怕牺牲、英勇顽强的战斗精神，继承抗美援朝“打不断、炸不烂的钢铁运输线”所创造的宝贵历史遗产和精神财富，立足岗位、不懈奋斗、拼搏奉献，切实担负起“交通强国、铁路先行”的历史使命。
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